理解家用车的全新角度:动态试驾全新岚图知音

  从试驾全新岚图知音(配置|询价)前一天开始,小猪佩奇一家就强势出现在了试驾活动的各个角落。可爱的一家子非常直截了当地指出了岚图知音这次的“野心”,那就是在现款车型的基础上,升级技术与设计细节,把家用的标签打造到极致。

  就在昨天,新车开启了预售,22万起的价格搭配上已经透露的配置,着实有不小的竞争力。作为岚图与华为深度合作的又一成果,全新岚图知音从研发到调试,花了 13 个月时间,双方在它身上下了不少功夫。很多调整和升级也是基于用户反馈所作出的,因此虽然整体设计依旧延续了之前的样子,岚图知音这次还是给出了一种既熟悉又陌生的感觉。

  先说说外观,全新岚图知音采用了 “星伴时光美学” 设计。闪动星河智慧灯幕在点亮时很有辨识度,北极星光发光 LOGO 也挺有质感,这是本次前脸最大的变化,相信也会成为新车最吸引眼球的设计。

  车身侧面的天镜侧身线条流畅,搭配 20 寸的星芒或星漩轮毂,整体看起来大气又不失时尚。六种车色覆盖了不同的偏好,而试驾车的宸星灰算是相对内敛的,也是男女通吃的一种颜色。

  尺寸方面,新车长宽高分别为4810*1900*1636mm,轴距2925mm。随着各种车型在设计上越来越大,这组参数看上去似乎没有太大优势,但尺寸之外,很多车企已经开始在“空间魔术”上下功夫了,岚图知音也是其中之一。

  尾部的星环守护 OLED 尾灯依旧保留了之前的设计,具有强烈的品牌辨识度,点亮后的效果不错,能让人一眼记住。“知音”尾标之上,红色的华为ADS标识同样亮眼。

  坐进车内,“繁星拥抱座舱” 的设计让人眼前一亮。内饰有深海蓝、皓月白、旭日红三种颜色,现场看实车和差异不大,搭配都很讲究。出于实用考虑屏幕取消了上一代的3D曲面屏并采用了自研芯片。

  全新的鸿蒙座舱 HarmonySpace 5在操作体验方面已经没什么可说的了,顺滑流畅,功能丰富,逻辑也相当成熟了。超级桌面 2.0 可以把手机上的应用投射到车机上,无缝流转车手互联功能让手机和车机的连接更紧密,用起来很方便。语音助手如今的识别准确率和泛化程度也很高。慢慢地,一套好的车机已经从“亮点功能”变成了“基本操作”。

  “天幕观星窗”搭配了遮阳帘,能够兼顾防晒了采光,虽然全景天幕时不时会因为隔热防晒问题遭到人们吐槽,但这绝对是一个很有情绪价值的配置。一家人出行时,后排的人抬头就能看到天空,就是会惬意得多。

  空间方面,全新岚图知音真的没让人失望。2925mm 的轴距带来了宽敞的内部空间,90.8% 的得房率在同级别车型中表现出色。车内还有 35 处储物空间,像副驾专属隐藏收纳盒、副驾后排大尺寸小桌板都很实用。这也呼应了前面提到的“空间魔术”,在保持车身尺寸的前提下,如何尽可能拓展内部空间是家用车必须面对的课题。

  座椅的舒适性必须重点说一下。12 层云感零压座椅坐上去特别舒服,海绵厚度很足,柔软度刚刚好,对身体的支撑也很到位。全天试驾下来,腰和腿都没有明显的疲劳感。副驾的星眠零重力座椅一键开启后,就能调整到很舒服的仰躺姿态,在很多出行场景中,这一功能都能发挥相当重要的作用。

  后备箱常规状态下有 652L,放几个大行李箱没问题,要是把后排座椅放倒,最大拓展容积能达到 1588L,要是一家人去露营,放帐篷、烧烤架这些装备应该绰绰有余。

  在后备箱盖板下还藏着一个容积可观的下沉储物空间,除了进一步拓展整体储物能力,这个格子还能应对一些特殊的储物需求,例如气味较大的东西,需要独立存放的东西,都可以塞在下面进行隔绝。

  动态体验是这次活动的重点。全新岚图知音整体给人的感受完全对得起它的参数。动力方面,前 175kW + 后 230kW 的动力组合带来了强劲的动力输出,4.3 秒的零百加速对于日常通勤来说其实已经相当溢出了,而现在电动车的整体动力调校也早就摆脱了“傻快”、“容易晕车”的标签,整体不会让人觉得突兀,动力输出方面很线性。800V 高压 平台和全新 LFC 电驱的搭配,让它在保证动力的同时,能耗也控制得不错,对于一款双电机的家用车SUV来说,这一点非常有吸引力。

  底盘方面,EDC 可调阻尼悬架和经过优化的底盘滤震调校表现很好。尤其在高速状态下变道超车、过大曲率匝道时,车身的稳定性很好,没有明显的侧倾。遇到坑洼路面或者减速带,减震器能迅速调节阻尼,尽量去抑制车身的震动。

  在电动时代,“家用”已经不再是动力弱的代名词。全新岚图知音上的“岚擎模式”正是为了在家用基础上,把驾驶感尽量保留下来,打开后,真实的声浪模拟让人很有驾驶欲望,双拨片操作也很方便,能在电动时代感受到些许“传统”的驾驶乐趣。

  续航和充电也是大家很关心的问题。全新岚图知音配备了 81kWh 的大电池,CLTC 纯电续航能达到 650 公里,全系标配了 5C 快充,充电 10%-80% 只需要 11.5 分钟,充电 20%-80% 仅需 10 分钟,从两个方面大大提升了电车的使用体验。

  在岚图知音上,乾崑 ADS 4 辅助驾驶的表现很稳定,全车 29 个高性能传感器让它对周围环境的感知很敏锐,泊车辅助功能也从之前的堪用变成了如今的好用。

  此外,辅助驾驶系统除了在功能上越来越完善,体感上也有了不小的进步,面对一些复杂场景时,处理方式更类人更丝滑,因此会让人在使用过程中有了安全感和舒适感,这两点甚至比功能性和实用性,更能影响用户到底要不要用辅助驾驶。

  总的来说,此次全新岚图知音的定位更加明确了,在空间、舒适性、智能、动力、续航等方面都有了更强的指向性,很适合家庭使用。这一方面是出于市场的需求,另一方面也是基于岚图在技术和研发能力上的进步。如果你是正在考虑购纯电SUV的年轻家庭用户,不妨等它上市后去试试,相信会让你对家用车有一个全新的理解。

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